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★山区拱桥建设与维护新技术研发及应用
★桥梁结构健康监测系统
★隧道(地铁)远程监测系统
★边坡路基动态监测系统
★岩石声发射实时动态监测系统
★BIM技术研究与应用
★工程智慧运营管理

创新之处:研发了一种新的山区拱桥——“钢箱-砼组合拱桥”,开发了适于不同场地的多种吊运安装成拱方法,构建了完整的施工技术体系,成功应用于重庆万盛藻渡大桥等四座实体拱桥。

技术特点:占地少、后期维护难度小、施工快速。

重大作用:构建了特大跨径石拱桥的设计理论、施工技术及监测与控制方法,为世界最大跨径石拱桥(丹河大桥)的建成提供了重要的技术支撑。

延伸研究:针对山区在役桥梁中数量占比70%以上的石拱桥,研发了石拱桥安全性评估与加固新技术,和利用构造措施、减震装置实现拱桥被动或半主动减震控制的方法。


实时动态监测桥梁运营过程中的位移、应力、裂缝等结构性能参数的变化,掌握道路运营状态;超限报警并及时启动抓拍系统,上传监测现场状况;实时监测大件车辆通过时桥梁的结构响应,自动判定是否造成桥梁损伤;系统实时记录突发事件时的道路状况,为事故原因分析提高数据依据;解决车重预估、超载车辆筛选以及报警提示等问题;记录桥梁状况,为养护、加固、维修等决策提供依据,并针对性评价运营状态和维养方案。


实时监测隧道运营过程中的拱顶下沉、周边收敛、路面沉降、地表沉降、压力、应变、裂缝等结构性能参数的变化,实时掌握隧道运营状态;在监测数据实时处理、分析的基础上,对于超限数据分级预警;长期记录/分析隧道状况,预测隧道未来工作状态,为养护、加固、维修等决策提供依据;提供隧道在运营过程中的工作状态报告,实时评估隧道的安全性、适用性,为隧道运营管理提供数据支持和维养方案。


整合了测绘、光学、嵌入式系统和GNSS(全球导航卫星系统)的优势技术资源,研发了边坡地表位移实时动态监测系统。实时监测边坡地表位移、深层位移、变形、裂缝、沉降、受力、环境等参数,掌握边坡安全状态;在监测数据实时处理、分析的基础上,对超限数据分级预警;老边坡整治或新边坡施工的信息化设计,为滑坡理论与边坡设计提供数据积累,并提供针对性的处置预案策略。

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采用了材料中局部区域应力集中快速释放能量并产生瞬态弹性波的原理,通过用高精度传感器探测、记录、分析声发射信号以及对声发射源的研究分析,研发了岩石声发射实时动态监测系统。实时监测岩层深层位置、应力、应变、动弹性模量等参数,掌握岩崖安全状态;在监测数据实时处理、分析的基础上,对超限数据分级预警;老岩崩整治或新岩崩施工的信息化设计,为岩崩理论与岩崩设计提供数据积累。


致力于交通市政工程与城市综合开发领域的规划、设计、施工、运养、管理的全过程BIM技术咨询与智慧工地建设服务,组建了一支工程专业背景强、信息化架构与开发经验丰富的技术服务团队,经过大量项目级、企业级的工程应用实施,为建设方、设计方、施工方、运营方等提供专业BIM技术产品及应用咨询服务,助力交通市政工程领域数字化发展进程,实现“四个交通”和“五个城市”建设与发展。


成果简介

通过BIM、三维GIS、大数据、云计算、物联网、智能化等先进数字技术,同步形成与实体建筑“孪生”的数字模型,实现从工程规划、建设、运营管理的全过程、全要素、全方位的数字化管理,打造智慧公路与智能服务区、智慧园区与智能社区等新型建设与运营模式,实现运营主体内人、事、物的“可视、可管、可控”。

关键技术

——基于BIM与GIS的公路智能化养护管理系统

——基于BIM与IOT的桥梁健康监测管理系统

——基于大数据与云计算的道路智慧巡检系统

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