12月1日，四川省、重庆市两地市场监管局在重庆联合召开川渝区域地方标准发布会，四川省交通运输厅、重庆市交通局共同组织编制的《智慧高速公路》系列标准作为首批区域标准获批发布。该标准明确了智慧高速公路建设总体技术要求、智慧化分级、路侧设施设置规范和车路协同系统数据交换四方面内容，规范了新建、改扩建智慧高速公路及已运营高速公路智慧化提升的设计、建设工作，该标准预计将于2022年2月起在川渝同步实施。

此次联合发布的智慧高速公路系列地方标准，从立项至今历时近一年，包括《智慧高速公路第1部分：总体技术要求》《智慧高速公路 第2部分：智慧化分级》《智慧高速公路第3部分：路侧设施设置规范》《智慧高速公路 第4部分：车路协同系统数据交换》4项，归口单位为四川省交通厅、重庆市交通局。

《智慧高速公路第1部分：总体技术要求》

《智慧高速公路第1部分：总体技术要求》从整体性视角出发，围绕智慧高速公路总体要求、路侧设施、云控平台、应用服务和信息安全等方面明确智慧高速公路定义、组成等，着重回答了智慧高速公路“是什么”的问题。

据悉，智慧高速公路建设内容应包括路侧设施、云控平台、应用服务、基础设施数字化支撑环境、信息安全。具体而言，路侧设施应包括感知设施、通信设施、定位设施、边缘计算设施、管控设施和配套设施。云控平台符合以下要求：应预留与外部平台对接的接口;宜实现数据采集、数据分析、数据处理等功能;宜建立数据融合、数据更新、数据共享等机制。基础设施数字化支撑环境宜支持高速公路建设、管理、养护、运营各阶段应用需求。高速公路建设、管理、养护、运营等各类智慧化应用，应共同建设、使用和维护统一的高速公路数据库。应用服务宜包括准全天候通行服务、管控服务、运行调度服务、数据共享服务、建管养运支撑服务等。信息安全系统应符合国家、行业现行相关标准的规定。

《智慧高速公路第2部分：智慧化分级》

《智慧高速公路第2部分：智慧化分级》按照服务能力和系统条件，将智慧高速公路从低到高分为4级，并从实现目标、实施方式、基本条件和能力要求上对不同等级进行具体要求，着重回答了智慧高速公路“建什么”的问题。据悉，在智慧等级要求方面如下：

D1级实现目标为建设高速公路收费、通信、监控系统及运行控制中心，满足高速公路管理者对管理的要求及出行者对效率、安全和服务的要求;

D2级实现目标为以道路基础设施数字化、信息化水平提升为重点，通过基础设施数字化、信息化建设，提升通行效率、安全和服务水平，为更高层级的智慧化提供基础条件;

D3级实现目标为充分利用新一代信息通信技术，建设车路协同系统和运行控制中心，构建车路协同的道路交通环境，具有支持高级别自动驾驶、货车编队行驶等新技术的能力;

D4级实现目标为建设可持续、低排放、资源节约的基础设施，实现基础设施、车辆、路侧设施之间的通信和能量交换，具有自诊断、自修复功能，道路交通具有支撑抵御恶劣气象和自然灾害的能力。

《智慧高速公路第3部分：路侧设施设置规范》

《智慧高速公路第3部分：路侧设施设置规范》规定了高速公路沿线的感知设施、通信设施、定位设施、边缘计算设施和管控设施以及配套设施的基本组成和基本技术参数要求，着重回答了智慧高速公路“怎么建”的问题。

据悉，感知设施一般规定应分别或联合完成交通流监测、车辆状态监测、交通事件监测、交通气象监测和地质灾害与重要构造物监测。智慧高速公路的通信设施包括有线通信设施和无线通信设施，其中有线通信设施可包括干线传输网和路段接入网等;无线通信设施可包括专用短程通信路侧设施、C-V2X路侧设施和面向物联网的蜂窝窄带接入设施等。定位设施包括高精度导航卫星定位设施和辅助定位设施。边缘计算设施功能要求涉及数据接入、数据处理与分析、数据输出、所辖路侧设施运行监控、应支持时钟同步功能。管控设施通用功能要求包括应具备联网功能;系统设备故障、网络通讯故障等异常情况发生时，宜支持自我诊断、记录并报警;宜具备远程数据配置、状态监测、状态管理、操作维护、版本升级等管理功能。

《智慧高速公路第4部分：车路协同系统数据交换》

《智慧高速公路第4部分：车路协同系统数据交换》规定了车路协同系统数据交换总体架构以及路侧设施和云控平台的数据交换内容和方式，着重回答了智慧高速公路“怎么用”的问题。

据悉，车路协同系统数据交换架构从底层到顶层包括路侧单元、车载单元、管控设施、感知设施、边缘计算设施和云控平台六个主要组成部分。数据交换内容包括RSU-CCP方向的数据交换内容、CCP-RSU方向的数据交换内容、CF-CCP方向的数据交换内容、CCP-CF方向的数据交换内容、DF-CCP 方向的数据交换内容、CCP-DF方向的数据交换内容、ECF-CCP方向的数据交换内容、CCP-ECF方向的数据交换内容、RSU-ECF 方向的数据交换内容、ECF-RSU方向的数据交换内容、DF-ECF方向的数据交换内容、ECF-DF方向的数据交换内容、OBU-RSU方向的数据交换内容、RSU-OBU方向的数据交换内容、ECF-ECF方向的数据交换内容、CCP-CCP方向的数据交换内容。据报道，川渝两地已经达成一致意见，计划率先在成渝扩能、渝遂等智慧高速公路建设中进行协同试点应用。重庆也计划明年启动渝蓉高速重庆段“智行走廊”、渝湘高速公路界石至武隆段智慧化提升共计约200公里的智慧高速建设。