12月6日，交通运输部发布《公路隧道抗震设计规范》(JTG 2232—2019)，作为公路工程行业标准，自2020年3月1日起施行。该规范的管理权和解释权归交通运输部，日常管理和解释工作由主编单位招商局重庆交通科研设计院有限公司负责。

　　该规范包括 13 章 3 个附录，分别是：1 总则，2 术语和符号，3 基本要求，4 隧址、场地和地基，5 地震作用，6 计算方法，7 材料及参数，8 抗震验算，9 钻爆隧道，10 盾构隧道，11 沉管隧道，12 明挖隧道，13 隧道洞门，附录 A 静力法，附录 B 反应位移法，附录 C 时程分析法。

　　该规范制订的主要内容如下：

　　1)确定了公路隧道抗震设计规范的适用条件和范围。

　　2)制订了公路隧道抗震设防类别、抗震设防标准和设防目标，采用了两水准设防、两阶段设计、强度和变形双重指标控制、抗震计算和措施设计并重的三类抗震设计方法。

　　3)细化了公路隧道隧址选择内容，补充了隧道围岩条件与隧道抗震地段类别的关系。

　　4)给出了各类场地的水平向设计地震动峰值加速度、反应谱特征周期、地震动峰值位移、竖向设计地震动峰值加速度，以及设计地震动时程设计方法。

　　5)给出了适用于公路隧道抗震计算的三种方法：(修正)静力法、反应位移法、时程分析法。

　　6)明确了抗震结构对材料选用和性能的要求：主要建筑材料、岩土材料的物理力学性能参数取值方法。

　　7)建立了以强度和变形双重指标控制的抗震验算方法。

　　8)细化了钻爆隧道、盾构隧道、沉管隧道、明挖隧道及隧道洞门的抗震设计内容，主要包括抗震计算和抗震措施

公告及规范下载：http://xxgk.mot.gov.cn/jigou/glj/201912/t20191206_3306022.html